Анализ на свободата от смущения (FFI) в основна изчислителна платформа за автомобилната индустрия
Анализът на свободата от интерференция (FFI) за софтуер на платформи със смесени нива на интегритет става все по-труден с нарастването на сложността на платформата. Традиционните методи, като FMEA и FTA, са трудни за ефективно прилагане.
За анализа на липсата на смущения беше използван нов метод, подобен на анализа на заплахите и рисковете (TARA), прилаган в областта на киберсигурността.
Кликнете тук, за да научите повече…
Тестване на безопасността на софтуера за управление на двигатели въз основа на модели
Приложенията за управление на двигатели винаги изискват висока надеждност и често са свързани с безопасността. Ето защо задълбоченото тестване е от съществено значение. Тестването на софтуера за управление на двигатели обаче, особено на нивото на текущото управление, където циклите на изпълнение са бързи, а синхронизацията е от решаващо значение, представлява предизвикателство.
Беше разработен метод за тестване, който съчетава използването на изпълними математически модели с тестова платформа за многократни цикли на изпълнение, за да се верифицират пълните вериги за управление на двигатели до ниво на цялостност, подходящо за приложения, свързани с безопасността.
Кликнете тук, за да научите повече…
Показване в реално време на променливите на софтуера за вътрешно управление на двигателя
При „настройката“ на софтуера за управление на двигателя е полезно да се разполага с възможност за визуализиране в реално време на стойностите на вътрешните контролни променливи.
Беше разработен специален инструмент, който позволява да се показват на компютър, в формат, наподобяващ осцилоскоп, текущите стойности на софтуера за управление по време на неговото изпълнение.